Ford Focus Titanium
Hubraum | 1000 cm³ |
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Kilometer | Keine Angaben |
Kraftstoff | Benzin mit mHEV |
Erstzulassung | Keine Angaben |
Typ | Limousine, 5-türig |
Leistung | 92 kW (125 PS) |
Getriebe | Manuell |
Türen | 5 |
Sitzplätze | Keine Angaben |
HU | Neu |
Außenfarbe | Magnetic-Grau Metallic |
Kategorie | Neuwagen |
CO2-Emissionen**: 99,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A
CO2-Effizienz

Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
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Servolenkung
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Innenausstattung
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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elektrische Fensterheber
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Klimaanlage
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Klimaautomatik
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Navigationssystem
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Sitzheizung
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Tempomat
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Metallic
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Fahrzeugbeschreibung
, Mittelarmlehne hinten mit 2 Becherhaltern, Scheibenwischer mit Regensensor (Sensitivität variabel einstellbar), Scheinwerfer-Abblendlicht mit Ausschaltverzögerung, Teppichfußmatten vorn und hinten, Velours
, Komfort-Paket, Sicht-Paket, 4 Leichtmetallräder 6,5 J x 16 mit 205/60 R 16 Reifen, 15-Speichen-Design, Reifendruckkontrollsystem (TPMS - Tyre Pressure Monitoring System), Reifen-Reparatur-Set (bei Verwendung max. 80 km/h zulässig), 2 Jahre Ford Neuwagengarantie, 12 Jahre Garantie gegen Durchrosten, 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, vorn höhenverstellbar, Frontairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopf-Schulterairbags vorne und hinten, Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn und an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe, Sicherheitspedalerie, Scheibenwischer mit Regensensor, Sensitivität variabel einstellbar, Ford Key Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln) inkl. Ford Power-Startfunktion (schlüsselfreies Starten), Innenspiegel, automatisch abblendend, Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle für Fahrer- und Beifahrerseite, getrennt regelbar (2-Zonen-Klimaautomatik), Scheinwerfer-Abblendlicht mit Ausschaltverzögerung, Limousine, 5-türig, 1,0 l EcoBoost Hybrid (MHEV) 92 kW (125 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb (mit Benzinpartikelfilter, Intelligenter Zylinder-Steuerung), Magnetic-Grau Metallic, Stoffpolsterung in Anthrazit, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt, Technologie-Paket I, Winter-Paket, LED-Scheinwerfer, Easy-Parking-Paket
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.